디지털 조종석이 탑재된 10대 자동차

기존의 다이얼과 가이드를 대신하여 여러분의 필요와 운전 방식에 맞게 변화하는 활기찬 정보 풍부한 화면으로 바꿀 수 있다고 상상해보세요.이것은 공상 과학 영화의 장면이 아니라 오늘날의 자동차 디지털 조종석의 현실입니다.초기의 원시적인 시도에서 오늘날의 정교한 구현에 이르기까지 디지털 악기 클러스터의 진화는 "폰그"에서 "포트나이트"로 도약하는 것을 반영합니다." 여기에 우리는 기술이 운전 경험을 재정립하는 방법을 보여주는 예외적인 디지털 대시보드를 특징으로 하는 10 차량을 탐구합니다.

2019 아우디 A8 럭셔리 세단은 화려한 미학보다 기능성을 우선시함으로써 디지털 기기 분야에서 인상적인 진전을 이룬다.많은 디지털 디스플레이와 달리 현대적인 디자인에 초점을 맞추고, A8의 디자이너들은 정보로 풍부한 인터페이스를 통해 진정한 현대성을 제공합니다. 중심은 스티어링 휠 뒤에 배치된 큰 구성 가능한 풀 컬러 디스플레이입니다.속도용 공간을 유지하면서 네비게이션 지도를 주요 그래픽으로 표시할 수 있습니다.10.1인치 터치 스크린은 사용자 정의 가능한 아이콘 배열과 스마트 폰과 같은 메뉴 구조를 사용하여 최대 7 개의 사용자 프로파일을 지원합니다.

메르세데스-벤츠의 플래그십 세단에는 12.3인치 고해상도 디스플레이 쌍둥이가 있으며 영화적 인 대시보드 배열을 형성합니다.왼쪽 화면 은 기계적 다이얼 대신 생생 한 그래픽 을 사용 하여 전통적인 기계를 처리 합니다, 오른쪽은 정보 엔터테인먼트 및 편안함 기능을 관리합니다. 비록 8: 3 비율과 회전 제어 인터페이스 적응을 요구하지만, 시스템은 사용에 논리적인 증명합니다.여러 디스플레이 모드 ("클래식," "스포츠," "프로그레시브") 는 사용자 정의를 제공하며 MBUX 인터페이스는 음성, 동작 및 터치 컨트롤을 가능하게합니다.

전기차의 선구자로서 테슬라는 모델 S의 미니멀리즘적이면서도 매우 기능적인 인터페이스로 대시보드 컨벤션을 재현했습니다.중앙 원형 디스플레이는 운전 상태에 따라 정보를 동적으로 조정합니다. 작동 중 속도/전력 메트릭을 보여줍니다., 주차시 범위/문 상태 및 전원 세션 중 충전 데이터. 자동 조종사와 긴밀한 통합은 주변 교통을 표시하며, 오버-더-에어 업데이트는 기능을 지속적으로 향상시킵니다.

이 수소 연료전지 차량은 미래지향적인 인터페이스와 뛰어난 디지털 스피도미터와 혁신적인 3D 에너지 디스플레이를 갖추고 있습니다.구형 H2 가이어는 소비율에 따라 색상 (황색에서 파란색) 과 크기를 변경합니다.이 시스템은 직관적인 시각화를 통해 수소 에너지 흐름을 운전자에게 알려줍니다.

쉐보레의 플러그인 하이브리드는 기본 "클래식"에서 상세한 "현대 강화"에 이르기까지 4 개의 대시보드 구성을 제공합니다.이 시스템은 에너지 사용을 최적화하기 위해 개인화된 피드백을 제공합니다., 친환경적인 운전 습관을 장려하는 재생 브레이킹 시각화로 보완됩니다.

인피니티의 크로스오버는 계층화된 정보 접근 방식을 사용합니다.그리고 위쪽과 아래쪽의 터치 스크린이 각각 내비게이션과 기후 컨트롤을 처리합니다.이 멀티 스크린 전략은 광범위한 데이터 액세스를 제공하는 동시에 방해를 최소화하는 것을 목표로합니다.

볼트와 비슷하지만 완전 전기 작동을 위해 제작된 볼트는 독특한 효율 지표 - 운전 스타일에 반응하는 바, 공 또는 고리 - 를 가진 세 가지 디스플레이 테마를 제공합니다.실시간 에너지 회수 시각화는 운전 행동과 범위 최적화 사이의 연결을 강화합니다..

이 제한 생산 슈퍼카는 비정상적인 인터페이스를 통해 g 힘과 성능 메트릭을 표시하는 전투기에서 영감을 얻은 디지털 가이저를 도입했습니다.현대적인 기준으로는 사용자 친화적이지는 않지만, Reventon의 대시보드는 자동차 디지털화의 초기 대담한 단계를 나타냈습니다.

테슬라의 대중용 전기차는 전통적인 기계를 완전히 제거하고 중앙 터치스크린의 왼쪽 상단에서 모든 중요한 데이터 (속도, 범위, 기어 선택) 를 통합합니다."카드"는 지갑 아래로 이동 가능한 패널을 통해 알림 및 부차 기능을 표시, 테슬라의 논란의 여지가 있지만 미래 지향적인 접근법을 예로 들 수 있습니다.

토요타의 연료전지 세단에는 3단계 디스플레이가 있습니다. 최고 수준의 디지털 스피도미터, 차량 데이터의 중간 섹션, 기후와 인포테인먼트를 관리하는 낮은 화면.이 비정상적 인 레이아웃은 Mirai의 기술적인 차이점을 일반 차량과 시각적으로 강화합니다.

디지털 대시보드가 새로움에서 필요성으로 진화함에 따라 이 10대의 차량은 정보 밀도가 높은 고급 인터페이스에서 테슬라의 급진적인 단순화까지 다양한 접근 방식을 보여줍니다.공통점은 운전자의 방해를 줄이는 동시에 기능성을 향상시키는 것입니다., 점점 더 지능적이고 적응적인 조종실 디자인을 가리키고 있습니다.